[{"@context":"https:\/\/schema.org\/","@type":"Article","@id":"https:\/\/www.rekop.cz\/moderni-jednovlaknove-autozarovky-h7\/#Article","mainEntityOfPage":"https:\/\/www.rekop.cz\/moderni-jednovlaknove-autozarovky-h7\/","headline":"Modern\u00ed jednovl\u00e1knov\u00e9 auto\u017e\u00e1rovky H7","name":"Modern\u00ed jednovl\u00e1knov\u00e9 auto\u017e\u00e1rovky H7","description":"Patice Nežli se budete rozhodovat, jakou žárovku do pÅ™edního svÄ›tlometu zakoupit, mÄ›li byste vÄ›dÄ›t, jakou koncovku má, resp. zda jde o starší typ dvouvláknové žárovky H4 anebo modernÄ›jší jednovláknové autožárovky H7. MÄ›li byste to vÄ›dÄ›t už kvůli tomu, že je v autÄ› nutné mít podle vyhlášky náhradní sadu žárovek jak do pÅ™edních svÄ›tlometů, tak i … Continue reading Modern\u00ed jednovl\u00e1knov\u00e9 auto\u017e\u00e1rovky H7<\/span><\/a>","datePublished":"2018-12-09","dateModified":"2023-10-26","author":{"@type":"Person","@id":"https:\/\/www.rekop.cz\/author\/#Person","name":"","url":"https:\/\/www.rekop.cz\/author\/","identifier":1,"image":{"@type":"ImageObject","@id":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/1fa5b1cbc0125795815d9e30ef12b8bb9be5d358eed11aa2085a8d203d3da2ed?s=96&d=mm&r=g","url":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/1fa5b1cbc0125795815d9e30ef12b8bb9be5d358eed11aa2085a8d203d3da2ed?s=96&d=mm&r=g","height":96,"width":96}},"publisher":{"@type":"Organization","name":"rekop.cz","logo":{"@type":"ImageObject","@id":"\/logo.png","url":"\/logo.png","width":600,"height":60}},"image":{"@type":"ImageObject","@id":"https:\/\/www.rekop.cz\/wp-content\/uploads\/img_a335287_w1747_t1548665045.jpg","url":"https:\/\/www.rekop.cz\/wp-content\/uploads\/img_a335287_w1747_t1548665045.jpg","height":0,"width":0},"url":"https:\/\/www.rekop.cz\/moderni-jednovlaknove-autozarovky-h7\/","about":["IT"],"wordCount":805,"articleBody":" Patice Nežli se budete rozhodovat, jakou žárovku do pÅ™edního svÄ›tlometu zakoupit, mÄ›li byste vÄ›dÄ›t, jakou koncovku má, resp. zda jde o starší typ dvouvláknové žárovky H4 anebo modernÄ›jší jednovláknové autožárovky H7. MÄ›li byste to vÄ›dÄ›t už kvůli tomu, že je v autÄ› nutné mít podle vyhlášky náhradní sadu žárovek jak do pÅ™edních svÄ›tlometů, tak i zadních svÄ›tel, smÄ›rových svÄ›tel, osvÄ›tlení registraÄní znaÄky a náhradních pojistek. Teplota chromatiÄnosti Podivný výraz, pÅ™esto jde o základní technický parametr, bez nÄ›hož se dnes pÅ™i výbÄ›ru autožárovek ani jiného osvÄ›tlení neobejdeme. V automobilech jsou povoleny pouze tzv. teplejší nebo chladnÄ›jší odstíny bílého svÄ›tla. V zásadÄ› se podobají běžným žárovkám v domácnostech, které svítí také bíle, pokud ovÅ¡em pomineme nÄ›které barevné variace LED diodových svÄ›tel. Na trhu jsou nabízeny modely s teplou barvou bílého svÄ›tla s hodnotami kolem 3500 K – svítí lehce nažloutlým svÄ›tlem a pÅ™ipomínají pouliÄní veÅ™ejné osvÄ›tlení sodíkovými výbojkami. ChladnÄ›jší barvy bílého svÄ›tla jsou pÅ™ibližnÄ› 4500 – 6000 K, jejich výhodou je lepší podání barev, a celkový dojem, který lépe udrží pozornost Å™idiÄe a snižuje se pravdÄ›podobnost mikrospánku. Příkon V osobních autech musí odpovídat u vÅ¡ech svÄ›tlometů s jednovláknovými žárovkami s paticí H7 hodnotÄ› 55 Wattů, u žárovek s patií H4 je to 60 Wattů. Pokud by příkon byl vyšší, pravdÄ›podobnÄ› by doÅ¡lo v důsledku pÅ™ehřívání objímek a skla k nevratnému poÅ¡kození reflektoru. SvÄ›telný tok VÅ¡echny homologované autožárovky by mÄ›ly mít tuto hodnotu pÅ™ibližnÄ› 1500 lumen, jde o množství energie svÄ›tla, které jeho zdroj dokáže vyzaÅ™ovat. NemÄ›l by být vyšší, neboÅ¥ by doÅ¡lo k oslňování protijedoucích vozidel, a zároveň příliÅ¡ nízký, kdy na silnici pÅ™ed sebou již téměř neuvidíte. PříliÅ¡ vysoký svÄ›telný tok je také podle platné legislativy zakázán. "},{"@context":"https:\/\/schema.org\/","@type":"BreadcrumbList","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Modern\u00ed jednovl\u00e1knov\u00e9 auto\u017e\u00e1rovky H7","item":"https:\/\/www.rekop.cz\/moderni-jednovlaknove-autozarovky-h7\/#breadcrumbitem"}]}]